BYD Yuan Up 2024: детальный обзор доступного электрического кроссовера

В марте 2024 года компания BYD вывела на китайский рынок новую модель – компактный электрический кроссовер. Yuan Up. Это первый автомобиль класса A0-SUV от BYD, построенный на новейшей платформе e-Platform 3.0 и одновременно один из самых доступных электрокроссоверов в линейке бренда. Модель вошла в состав серии Dynasty, названной в честь китайских императорских династий, а само название Yuan (元) отсылает в династию Юань.

На международных рынках автомобиль продается под разными именами: в Европе, Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии. BYD Atto 2, в большинстве стран Южной Америки BYD Yuan Pro, а в Колумбии и Коста-Рике сохранили оригинальное название Yuan Up (в Коста-Рике – под локальным брендом BYD S1 Pro).

Дизайн экстерьера

Yuan Up выполнен в фирменной стилистике BYD "Dragon Face" ("лицо дракона"), которая уже применялась на модели Song L EV. Характерные черты:

• агрессивная передняя часть с узкими светодиодными фарами;
• полускрытые (флэш) дверные ручки, улучшающие аэродинамику;
• “"плавающий" дизайн крыши;
• сплошная световая полоса задних фонарей на всю ширину кузова;
• черные пластиковые накладки и хромированные элементы в нижней части кузова, придающие легкий внедорожный характер;
• задний логотип выполнен полноценным шрифтом BYD, в отличие от традиционного для династической серии "печатного" стиля спереди.

Кузов предлагается в нескольких цветах, в том числе доступный светло-зеленый оттенок, подчеркивающий "молодежный" имидж модели.

Габариты:

• Длина: 4310 мм
• Ширина: 1830 мм
• Высота: 1675 мм
• Колесная база: 2620 мм
• Снаряженная масса: около 1540 кг

Интерьер и технологии

Салон Yuan Up выполнен в двухтональном цветовом решении с симметричной Т-образной центральной консолью. По словам обозревателей, тестировавших автомобиль, отделка производит впечатление более качественного, чем можно ожидать от бюджетной модели – без слишком "футуристического" дизайна, свойственного модели Atto 3.

Основные элементы интерьера:

• 8,8-дюймовая цифровая приборная панель;
• 12,8-дюймовый сенсорный поворотный экран мультимедийной системы (может вращаться между альбомной и портретной ориентацией);
• D-образный руль с фирменным логотипом Yuan;
• перфорированная экокожная отделка сидений;
• беспроводная зарядка для смартфона;
• хрустальный рычаг переключения передач;
• физические кнопки управления на центральной консоли рядом с сенсорным экраном;
• поддержка GPS-навигации, отображение дорожной обстановки и обновлений по воздуху (OTA).

В старших комплектациях прилагаются панорамная крыша, подогрев и вентиляция сидений, электрорегулировка водительского кресла, подогрев руля и проекционный дисплей (HUD). Всего в салоне насчитывается более 20 отделений для хранения мелких вещей.

Технические характеристики и силовые установки

Yuan Up предлагается с двумя вариантами батарей и двумя версиями электромотора:

Автомобиль построен на платформе e-Platform 3.0 с технологией интеграции батареи в кузов CTB (Cell-to-Body), а также использует восьми в одном силовой блок, объединяющий электромотор, электронный контроллер, редуктор, DC-DC преобразователь и блок управления автомобилем в едином компактном узле. Это позволяет снизить вес, габариты и энергетические потери системы.

Батарея использует безопасную литий-железо-фосфатную (LFP) химию, известную под фирменным названием BYD Blade Battery. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает около 30 минут.

Привод – исключительно передний (FWD).

Безопасность

BYD оснастил Yuan Up достаточно полным для своего класса набором систем активной и пассивной безопасности:

• система автономного экстренного торможения (AEB);
• удержание в полосе движения (Lane Keeping Assist);
• адаптивный круиз-контроль;
• мониторинг слепых зон;
• распознавание дорожных знаков;
• контроль заднего перекрестного движения;
• антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронное распределение тормозных усилий (EBD);
• система стабилизации курса (ESP);
• несколько подушек безопасности;
• датчики парковки спереди и сзади и камера заднего вида.

Комплектации и цена

Стартовая цена Yuan Up в Китае на момент запуска составила 96 800 юаней (около 13 300–13 400 долларов США). Модель предлагалась в трех базовых конфигурациях:

• “"301km Leader"” — базовая версия с меньшей батареей (32 кВтч) и запасом хода до ~301 км;
• “"401km Leader"” — версия с большой батареей (45,1 кВтч) и запасом хода до 401 км, цена около 109 800 юаней (~15 100 долларов);
• топовая версия с более полной оснасткой, которая во время тест-драйвов оценивалась примерно в 119 800 юаней (~16 500 долларов).

Позже BYD добавил в линейку новую комплектацию. Vitality — с тем же базовым 70-кВт мотором, но с большей 45,12-кВтч батареей, которая стоит примерно на 3000 юаней (~400 долларов) дороже базовой версии, однако обеспечивает значительно больший запас хода.

В 2025 году появилась также гибридная версия DM-i для международных рынков (продается как Atto 2 DM-i), которая дополнительно предлагает функцию V2L (Vehicle-to-Load) - возможность питания внешних устройств от батареи автомобиля, что полезно, например, для кемпинга или подкачки шины велосипеда.

Присутствие на международных рынках

После запуска в Китае модель начала быстро выходить на экспортные рынки:

• Чили - выход летом 2024 года;
• Колумбия — старт продаж 30 июля 2024 под оригинальным названием Yuan Up, цена от примерно 25 700 долларов;
• Бразилия — выход 5 сентября 2024 под названием Yuan Pro;
• Коста-Рика - под локальным названием BYD S1 Pro;
• Мексика - старт 6 ноября 2024 как Yuan Pro;
• Австралия – выход под названием Atto 2 в ноябре 2025 года, где на момент запуска модель стала самым дешевым электрическим кроссовером на рынке;
• Малайзия — запуск в июле 2025 года, как Atto 2.

Итог

BYD Yuan Up – это удачный пример того, как компания пытается сделать электромобили максимально доступными, не жертвуя при этом качеством сборки, технологической оснасткой и уровнем безопасности. Сочетание современной платформы e-Platform 3.0, безопасной LFP-батареи Blade, приличного запаса хода (до 401 км) и стартовой цены, которая является одной из самых низких в классе электрических кроссоверов, делает модель привлекательным выбором для городских водителей – как в Китае, так и на многочисленных экспортах. Pro.